I nie mówię tu o tych zwykłych, rutynowo przeprowadzanych przez Euro NCAP. Te pokazują, jak bezpieczne są współczesne samochody. Ale nie oszukujmy się: są one projektowane również w taki sposób, aby jak najlepiej znieść standardowe przeciążenia, jakim zostanie poddany podczas rutynowego testu bezpieczeństwa. A co się stanie, kiedy przeprowadzi się nieco bardziej ekstremalną symulację? Nie pytajcie...
"Dziennikarze brytyjskiego programu motoryzacyjnego Fifth Gear sprawdzili, co zostanie z Focusa po zderzeniu z betonową ścianą przy prędkości 192 km/h" - czytamy w portalu Regiomoto.pl. Jak wypadł test? Polecam poniższy filmik:
Do myślenia daje również test, w którym przeprowadzono symulację zderzenia czołowego dwóch samochodów. W tym przypadku aktualna jest zasada, że duży może więcej: Audi Q7 po prostu rozniosło w pył Fiata 500. I jego pasażerów również...
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz